Škoda Roomster
Nagyterű
Szerző: Somogyi Kristóf
A Roomster szó eredete feltehetően az angol room (szoba, tér) szó, ami utalás az autó legnagyobb erényére, a hatalmas belső térre. Az autót a gyártók egyértelműen a Citroën Berlingo és a hasonló „alkatú” járművek versenyének tengerébe kívánták dobni. A VW-csoporthoz tartozó cseh vállalat eme darabja tehát egyfajta próba a Volkswagennek, hogy érdemes-e betörni ilyen típussal a piacra.
Az autó formás, tágas, kicsit buszos, haszongépjárműs. Sőt, merem állítani, hogy igazából három különböző autó összehegesztése: a hátát egy kisbuszról vágták le, a középső részt (első ajtók) egy haszongépjárműről, a motorteret és a fényszórókat pedig a Fabiáról. Továbbmegyek: még az illesztések helyei is látszanak – nagyon elüt egymástól a három rész vonalvezetése. Ez persze „csak” esztétikum, az én szubjektív véleményem… A „levágott hátú” autók örök hibája, hogy kicsi hátsó szélvédőt kapnak, és emiatt gyakoriak tolatásnál az ütközések. A megoldás: tolatóradar pár százezer forintért.
